Connect with us

Năng lượng

Tính năng mới nhất này giúp bạn lái xe điện dễ dàng

Published

on

Sẽ thoải mái hơn khi lái một chiếc ô tô điện. Một kế hoạch giúp việc sạc ô tô điện cũng như các loại hybrid dễ dàng hơn mà không cần cắm trực tiếp vào ổ điện đã được các nhà sản xuất và nhà cung cấp trên khắp thế giới đồng ý. Những chiếc xe sang trọng bao gồm BMW 530e, một plug-in hybrid trị giá 57.900 đô la cũng như McLaren Speedtail trị giá 2 triệu đô la hiện đã hoàn thiện hệ thống nhưng dự đoán nó sẽ được giao trong thời gian ngắn bởi những chiếc EV thực tế hơn. Sạc không dây cho ô tô điện ban đầu có vẻ như là giải pháp cho một câu hỏi mà không ai yêu cầu một công nghệ có thể dễ dàng sử dụng một thiết bị mà hầu như không ai có. Nhưng đó là kiểu thoải mái mà khách hàng làm quen nhanh chóng, khiến việc mua và sử dụng ô tô ngày càng trở nên phổ biến.

Cụ thể hơn, theo Ky Seal, người đứng đầu một trong số ủy ban SAE sản xuất tiêu chuẩn, Hiệp hội Kỹ sư Quốc tế SAE đã có một cộng đồng các nhà sản xuất và sản xuất ô tô “cực kỳ lớn” để hợp tác thiết lập hệ thống sạc tiêu chuẩn, bước đầu tiên trong đảm bảo rằng nó không tốn kém và thuận tiện cho người lái xe sử dụng. Tại Witricity, một công ty do MIT lai tạo được thành lập để thiết lập tính năng sạc không dây cho các thiết bị và xe cộ, công việc hàng ngày của Seal là phục vụ với tư cách là kỹ sư chính cấp cao.

SAE, ban đầu được gọi là  Hiệp hội Kỹ sư Ô tô, chịu trách nhiệm phát triển các hướng dẫn giúp người lái xe tìm hiểu bất cứ điều gì từ dầu để mua đến mức độ lớn của một chiếc xe kéo có thể kéo xe của họ. Đối với những người ghi bàn tại nhà, WPT (tiêu chuẩn truyền điện không dây) là SAE J2954. Khi họ có hệ thống trên xe nguyên mẫu, các nhà sản xuất sẽ không dính vào nó. Tuy nhiên, các kỹ sư đang âm thầm lạc quan về việc cuối cùng sẽ bán nó trên các xe điện thông thường.

Khi bạn đang sử dụng tính năng sạc không dây cho điện thoại, bạn sẽ biết nó có vẻ lỗi thời cũng như tốn công sức khi vừa cắm vừa lôi một xô nước giếng về nhà. Mọi người sẽ sớm quen với việc sạc ô tô không dây. Stephanie Brinley, nhà phân tích cấp cao tại IHSA Markit, cho biết: “Nó cho phép Xe điện trở nên thuận tiện hơn. “Mang đến nhiều sự lựa chọn hơn cho khách hàng sẽ làm tăng thị trường.”

Thiết bị cung cấp dòng điện một chiều tối đa 11 kilowatt ở điện áp cao nhất mà xe có thể chịu được từ một tấm đệm đặt trên sàn đến bộ thu trên xe trong khoảng không gian tối đa là 10 inch. Hiệu quả sạc lên đến 94%, tương đương với các kết nối có dây. Đối với các ứng dụng hạng nặng như thiết bị khai thác và các phương tiện chở khách tiềm năng, SAE tập trung vào các mức công suất cao hơn. Các miếng sạc, có thể được điều khiển bởi người lái xe hoặc riêng biệt, có thể được lắp để hướng xe vào vị trí.

Các chủ sở hữu ô tô điện hiện đang say sưa nói về sự sang trọng của việc không phải chờ đợi trong mưa, tuyết và gió để đổ xăng. Khi họ không phải gắn phích cắm cho ô tô ở nhà, hãy nghĩ rằng họ sẽ thích thú hơn biết bao.

Continue Reading

© 2021