Connect with us

Không gian

Sky Perfect JSAT đã đặt hàng vệ tinh đầu tiên của Airbus

Published

on

Sky Perfect JSAT , một nhà cung cấp vệ tinh của Nhật Bản, đã đặt đơn hàng đầu tiên cho một tàu vũ trụ từ Airbus, chọn công ty hàng không vũ trụ châu Âu để phát triển Superbird-9 để phát hành vào năm 2024. Superbird-9 sẽ được chế tạo trên cơ sở tải trọng có thể cấu hình lại OneSat của Airbus để chỉ đạo và phân công lại các chùm cho các khách hàng và dịch vụ khác nhau.

Vệ tinh địa tĩnh (GEO), theo JSAT, sẽ thay thế sứ mệnh phát sóng quan trọng trong khi vẫn cung cấp thông tin liên lạc băng thông rộng tốc độ cao cho hàng hải, hàng không và các ngành công nghiệp khác. Nó sẽ truyền và cung cấp các dịch vụ băng thông rộng qua băng tần Ku, chủ yếu ở Nhật Bản cũng như Đông Á, và cũng sẽ có khả năng băng tần Ka.

Dự án dự kiến ​​sẽ tiêu tốn 30 tỷ yên (275 triệu USD) cho tập đoàn Nhật Bản. Jean-Marc Nasr, người đứng đầu bộ phận hệ thống vũ trụ của Airbus cho biết: “Đây là thời điểm quan trọng đối với Airbus tại Nhật Bản vì đây là thời điểm đầu tiên một nhà cung cấp viễn thông Nhật Bản đặt hàng vệ tinh từ châu Âu.

Thỏa thuận được công bố chỉ vài ngày sau khi Airbus thông báo rằng họ đã nhận được đơn đặt hàng thương mại đầu tiên theo thỏa thuận của GEO cho năm 2021. Eutelsat Communications tiết lộ vào ngày 22 tháng 3 rằng họ đã chọn Airbus để phát triển Eutelsat 36D, một vệ tinh thay thế dự kiến ​​phóng vào năm 2024. Điều này năm, Airbus dự đoán 15-18 yêu cầu GEO, phần lớn trong số đó sẽ là các nhiệm vụ thay thế.

Eutelsat Communications đã yêu cầu Airbus cung cấp vệ tinh địa tĩnh (GEO) Eutelsat 36D, dự kiến ​​phóng vào năm 2024. Theo người phát ngôn của Airbus Defense and Space, đây là đơn đặt hàng GEO công nghiệp đầu tiên cho năm 2021. Eutelsat 36D sẽ thay thế Eutelsat 36B ở vị trí quỹ đạo 36 ° Đông, nơi vệ tinh cung cấp dịch vụ phát sóng truyền hình và dịch vụ chính phủ ở châu Phi, Nga, cũng như châu Âu, rất lâu trước khi kết thúc tuổi thọ vào năm 2026.

Vệ tinh sắp tới sẽ được triển khai vào nửa cuối năm 2024. Vì nó được vận hành hoàn toàn bằng năng lượng nên sẽ mất 5 hoặc thậm chí 6 tháng để bắt đầu vận hành. Vì tầm quan trọng của 36 ° Đông đối với Eutelsat, người phát ngôn Marie-Sophie Ecuer cho biết doanh nghiệp đang tạo ra khoảng trống giữa việc phát hành Eutelsat 36D và Eutelsat 36B hết hạn để đề phòng sự chậm trễ ra mắt hoặc những gián đoạn khác trong tương lai.

Đây là vị trí quỹ đạo quan trọng thứ ba của Eutelsat về doanh thu truyền dẫn và thứ hai về các dịch vụ của chính phủ. Eutelsat 36C đã có phạm vi bao phủ từ 36 độ đông. “Chúng tôi rất vui mừng được phụ thuộc vào một trong những cộng tác viên lâu dài của chúng tôi, Airbus, để đảm bảo tính bền vững của mạng lưới vệ tinh quan trọng này,” giám đốc kỹ thuật của Eutelsat, Pascal Homsy cho biết. “Việc tăng cường tính liên tục của dịch vụ được cung cấp bởi vệ tinh hiện đại mới này sẽ giúp ích cho các khách hàng DTH lớn của chúng tôi ở Châu Phi cũng như Nga.” Eutelsat 36D sẽ dựa trên nền tảng Eurostar Neo của Airbus, với 70 bộ phát đáp băng tần Ku vật lý cũng như công suất 18 kW. Sáu vệ tinh đã được Eutelsat đặt hàng và sẽ được phóng từ năm 2021 đến năm 2024.

Continue Reading

© 2021