Connect with us

Tin tức

Singapore Quyết Định Đón Nhận Phương Tiện Điện Mặc Dù Do Dự Khoảng Hai Năm

Published

on

Khi hầu hết các quốc gia khác trên thế giới đều ưu tiên chuyển sang sử dụng xe điện, Singapore đã quyết định đưa ra ghế sau. Nó không làm gì nhiều để khuyến khích việc áp dụng công nghệ mới nhất. Tuy nhiên, vị thế của nó đã thay đổi sau khoảng hai năm và nó đã sẵn sàng để thúc đẩy điều tương tự. Tuần trước, Bộ trưởng Giao thông vận tải Ong Ye Kung đã phát biểu trước quốc hội. Ông nói rằng việc chuyển từ ô tô chạy bằng khí đốt sang xe điện sẽ tác động tích cực đến lượng carbon ròng. Ông nói thêm rằng ngay cả việc tạo ra điện vì họ lấy từ nhiên liệu hóa thạch cũng không khiến họ trở nên tồi tệ hơn so với các đối tác của họ, những người đánh lừa khí đốt. Cũng cần lưu ý rằng Singapore đã hứa sẽ chi tới 22 triệu USD cho các sáng kiến ​​xoay quanh xe điện trong 5 năm tới.

Theo ông Ong, Singapore là một khu vực thích hợp để thử nghiệm tác động của việc áp dụng nhanh chóng các loại xe điện. Rốt cuộc, nó có một môi trường đô thị khá tốt, không nghi ngờ gì nữa. Sự thay đổi của trái tim diễn ra vài năm sau khi Elon Musk đưa những thất vọng của mình về Singapore lên Twitter. Giám đốc điều hành Tesla Inc. , trong một số trường hợp, đã lên tiếng chỉ trích đất nước thông qua Twitter. Ví dụ, vào năm 2018, ông nói rằng chính phủ không ủng hộ xe điện. Năm sau, anh ấy đã tweet về hòn đảo và chọn từ không được hoan nghênh để mô tả nó.

Việc Singapore thiếu hỗ trợ xe điện đã diễn ra từ khá lâu. Năm 2016, chiếc Tesla EV đầu tiên được nhập khẩu về nước. Theo một phó giáo sư phục vụ tại Đại học Công nghệ Nanyang và trường kinh doanh của nó, chính xác là Zafar Momin đã dẫn đến sự nhầm lẫn giữa các cơ quan quản lý địa phương vì họ không biết làm thế nào để đánh giá nó. Nó cũng gây ra một cuộc tranh luận và các bên liên quan quyết định đánh thuế chủ sở hữu. Đối với lượng khí thải từ EV trong quá trình sạc, chủ sở hữu sẽ phải trả khoản thuế 15.000 USD.

Động thái đánh thuế ô tô điện gây bất ngờ vì nó giống như một hình phạt. Cũng thật kỳ lạ khi phần còn lại của thế giới đang khuyến khích áp dụng xe điện thông qua các biện pháp khuyến khích, trong khi Singapore không khuyến khích họ sử dụng thuế. Theo như Zafar, điều đó có thể dẫn đến việc Elon tweet về Singapore với một lưu ý tồi tệ.

Tuy nhiên, đó là nước dưới cầu vì Singapore hiện đang hỗ trợ xe điện. Nó có kế hoạch chỉ sử dụng xe buýt điện vào năm 2040. Sẽ không thể đăng ký xe chạy bằng động cơ diesel vào năm 2025. Đến năm 2030, chính phủ sẽ lắp đặt 60.000 trạm sạc. Đó chỉ là một số cách mà Singapore đang thúc đẩy lĩnh vực xe điện.

Continue Reading

© 2021