Connect with us

Năng lượng

Ô tô plug-in hybrid có thể phát triển mạnh trong một thời gian trong quá trình chuyển đổi sang xe điện

Published

on

Các chuyên gia cho rằng ô tô plug-in hybrid có thể là cấp độ trung gian cho hệ thống giao thông trong việc chuyển sang xe điện. Khái niệm này có thể nhìn thấy trong quá trình sản xuất các giống lai đang diễn ra. Việc chuyển đổi sang ô tô điện yêu cầu một mức độ đảm bảo để đào tạo người lái xe cho chuỗi công nghệ tiếp theo và cũng chứng minh độ tin cậy của nó.

Tuy nhiên, câu hỏi lớn đặt ra là: Liệu các mẫu xe hybrid có phát triển mạnh trong môi trường không phát thải? Chính phủ sẽ là nhân tố quyết định trong vấn đề này vì chính phủ đang ủng hộ các phương tiện chạy điện để giảm thiểu ô nhiễm và thúc đẩy quyền tự chủ cho ngành năng lượng của Trung Quốc. Nước này có khả năng dẫn đầu về sử dụng năng lượng hiệu quả nhờ các chính sách thuận lợi cho năng lượng xanh.

Theo Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, tháng trước, Trung Quốc đã chứng kiến ​​doanh số cao đối với ô tô điện, xe plug-in hybrid và ô tô chạy bằng pin nhiên liệu. Sự gia tăng doanh số bán hàng so với giai đoạn trước đã trở thành lần thứ bảy cho xu hướng này. Ô tô điện chiếm phần lớn doanh số bán ô tô với 151000 chiếc gia nhập thị trường mới này.

Hiệp hội cho rằng khả năng thích nghi của con người với điều kiện bình thường mới, nơi mọi người phát triển mạnh bất chấp sự hiện diện của đại dịch coronavirus. Các nhà phân tích dự đoán doanh số bán xe ô tô không phát thải sẽ tăng 20% ​​so với mức 5% được chứng kiến ​​vào năm ngoái. Nước này cũng thúc đẩy ô tô điện chạy bằng xăng khi chính phủ quyết định phân loại ô tô là xe du lịch tiêu thụ nhiên liệu thấp, có nghĩa là chúng có thể được hưởng một số ưu đãi trước khi bị xóa sổ hoàn toàn khỏi thị trường.

Các nhà sản xuất ô tô được cho là phải phát triển xe điện để ngăn chặn việc sản xuất ô tô động cơ đốt trong. Quy định này nhằm đảm bảo rằng họ loại bỏ ô nhiễm từ ngành giao thông vận tải. Các tập đoàn đa quốc gia như BMW, Volkswagen, Tesla và các nhà sản xuất ô tô địa phương như NIO, Li Auto và Xpeng đều đang cạnh tranh để giành thị phần.

Hơn nữa, Thượng Hải trở thành địa điểm sản xuất tiện ích cốt lõi của Tesla bên ngoài nước Mỹ. Tuy nhiên, khách hàng sử dụng plug-in hybrid vẫn là một phần của thị trường, với các nhà sản xuất đánh giá các chiến lược mà họ có thể sử dụng để thuyết phục họ rằng xe điện đáng để thử. Thách thức đối với phương pháp này là sự khan hiếm của các trạm sạc xe điện. Dù người tiêu dùng rất thích mua những chiếc xe màu xanh lá cây này, họ không muốn bị mắc kẹt trong quá trình khai thác do sự bất cập của các trạm sạc cho những chiếc xe này. Chính phủ cần hỗ trợ sự phát triển của các trạm sạc xe điện và giáo dục người dân về những ưu điểm của ô tô điện.

Continue Reading

© 2021