Connect with us

Tin tức

KHI GIÁ CỔ PHIẾU ĐẠT MỨC CAO CHÓNG MẶT, CÁC NHÀ SẢN XUẤT Ô TÔ GIÀNH ĐƯỢC CHỖ DỰA TRÊN TESLA

Published

on

Nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới đang bắt đầu giành được vị thế của  công ty sản xuất Tesla . Theo số liệu công bố hôm thứ Tư của công ty, Volkswagen đã giao 231.600 xe ô tô chạy bằng pin vào năm 2020. Mặc dù vẫn chiếm chưa đến một nửa số lượng xe Tesla giao, nhưng nó đã đánh dấu mức tăng 214% so với năm trước cũng như cho thấy ngành công nghiệp ô tô lớn của Đức đang bắt đầu đe dọa vị trí tiên phong trong lĩnh vực xe điện.

Ralf Brandstätter, Giám đốc Điều hành của Volkswagen Passenger Cars, cho biết: “Chúng tôi đang trên đường đạt được mục tiêu trở thành công ty dẫn đầu thị trường về xe điện chạy bằng pin. ID.3 mới bán được 56.500 chiếc là mẫu xe điện chạy pin thành công nhất của Volkswagen. Doanh số của e-Golf xách tay và e-up vẫn nhỏ hơn! 41.300 cũng như 22.200, tương ứng, đã có mặt. 47.300 e-tron SUV và các mẫu xe thể thao đã được bán bởi Audi, thương hiệu cao cấp của công ty, trong khi người tiêu dùng đặt hàng 20.000 chiếc Porsche Taycans chạy điện.

Doanh số bán xe hybrid, chạy bằng điện và nhiên liệu truyền thống, cũng tăng. Năm ngoái, Volkswagen đã bán được 190.500 chiếc plug-in hybrid, tăng vọt 175% so với năm 2019. “Năm 2020 là một thời điểm quan trọng đối với Volkswagen cũng như phản ánh một cột mốc quan trọng trong lĩnh vực di chuyển bằng điện,” ông Brandstätter tuyên bố. Tuy nhiên, Tesla vẫn phải đối mặt với một trở ngại khó khăn. Như đã thông báo vào đầu tháng này, tổ chức do Elon Musk đứng đầu đã đạt được mục tiêu xây dựng 500.000 chiếc ô tô vào năm 2020. Sản lượng và giao hàng được cải thiện hơn một phần ba so với mức năm 2019, một sự cải thiện đáng kể, đặc biệt là nhờ dịch bệnh, công ty nhà máy ở Fremont, California, đã đóng cửa trong gần hai tháng.

Kể từ khi thành lập một công ty khác ở Trung Quốc vào năm 2019, công ty đang xây dựng một nhà máy ở Đức. Các nhà đầu tư đã đền bù cho Tesla bằng cách đưa Tesla trở thành một trong những công ty có lợi nhuận cao nhất trên thế giới. Quy mô thị trường của Tesla gấp 8 lần Volkswagen, với chi phí 805 tỷ USD (1,03 nghìn tỷ đô la Úc), mặc dù tập đoàn của Đức chỉ sản xuất số lượng ô tô nhiều gấp 19 lần. Volkswagen đã tuyên bố họ có kế hoạch chi 35 tỷ EUR (54,75 tỷ USD) cho ô tô điện vào năm 2025 và người tiêu dùng đang bắt đầu phản ứng với dự đoán doanh số bán hàng cho năm 2020.

Đến năm 2030, gã khổng lồ ô tô có kế hoạch tung ra gần 70 chiếc xe chạy điện thuần túy để theo kịp Tesla. Các nhà sản xuất ô tô khác của Đức đang vào cuộc. Vào năm 2020, BMW đã cung cấp 44.530 chiếc ô tô điện chạy bằng pin, tăng 13% so với năm trước và hơn 148.000 chiếc plug-in hybrid. Khoảng 160.000 xe plug-in hybrid, cũng như xe điện thuần túy, đã được Mercedes-Benz của Daimler bán vào năm ngoái. Và khi đại dịch buộc tổng doanh thu kinh doanh bị đảo ngược, sự bùng nổ điện đã đến. Năm 2020, Tập đoàn Volkswagen đã giao 9,3 triệu xe, giảm 15% so với năm trước, nhưng họ cho biết doanh số bán hàng chỉ giảm 3,2% trong tháng 12 do nhu cầu tăng trở lại.

Continue Reading

© 2021