Connect with us

Tin tức

GM Ký Hợp Đồng Với MIT-Spinout Để Giảm 60% Chi Phí Pin

Published

on

GM ký hợp đồng với MIT-spinout để giảm 60% chi phí pin

General Motors đồng ý với Viện Công nghệ Massachusetts để sản xuất pin xe điện trong tương lai. Giảm 60% chi phí của những loại pin đó là cơ sở chính của thỏa thuận.

Hệ thống Năng lượng Rắn, được thành lập bởi MIT grad Qichao Hu, sẽ giảm kích thước pin trong khi tăng phạm vi EVs trong quá trình sản xuất của nó. Đổi lại, chi phí của xe điện sẽ phải chăng.

Một phần khác của thỏa thuận là GM và SolidEnergy Systems có kế hoạch phát triển một dây chuyền sản xuất nguyên mẫu ở Woburn, Massachusetts. Họ sẽ sản xuất pin dung lượng cao trước năm 2023.

Gần đây, GM đã công bố sản xuất pin EV tiếp theo có tên Ultium. Những loại pin này sẽ có tầm quan trọng lớn, vì chúng sẽ làm giảm giá các loại xe điện hiện tại như Bolt EV và Chevrolet.

Nền tảng Ultium được tạo ra nhằm mục đích phù hợp với công nghệ pin thay đổi nhanh chóng. Các quan chức từ chối cung cấp thông tin liên quan đến số tiền đầu tư thực tế mà GM đã đầu tư vào SolidEnergy Systems sáu năm trước.

Pin mới được làm bằng kim loại lithium thay vì lithium-ion. Họ cũng có các công tắc tạo điều kiện nhỏ gọn năng lượng hơn và cung cấp nhiều phạm vi hơn từ một loại pin có kích thước.

The batteries’ actual prototype had completed replication of 150,000 test miles at Global Technical Center in Warren. Có một thông báo liên quan đến việc sản xuất pin sắp tới sau khi các công ty sản xuất pin phát hành các tế bào pin Ultium thế hệ đầu tiên của họ. Các tế bào pin đầu tiên được sản xuất sẽ là GMC Hummer EV với giá 112.595 USD. Hummer là một phần trong chiến lược của GM, nơi hãng có kế hoạch đầu tư 27 tỷ USD vào sản xuất ô tô điện và tự hành trước năm 2025. Ngoài ra, GM có kế hoạch bán xe điện vào năm 2035.

Thông báo của GM đưa ra sau báo cáo của Cố vấn Nghiên cứu Năng lượng Cairn cho biết Tesla dự đoán sẽ giữ giá thấp cho các loại xe điện của họ vào năm 2030. GM sẽ đến để thu hẹp khoảng trống. Helfrich từ chối nói về những phát hiện đó mà thay vào đó nói rằng GM có kế hoạch phát triển nhanh chóng hơn bất kỳ ai trong lĩnh vực này. Ông nói thêm rằng GM có kế hoạch trở thành đối tác thỏa thuận lớn nhất trong việc tạo ra các giải pháp cho phép ngành công nghiệp ô tô sản xuất nhiều xe điện hơn.

Những trở ngại chính đối với cách sản xuất điện là khả năng chi trả và phạm vi hoạt động. Tuy nhiên, với loạt bài hóa học Ultium tiếp theo, Reuss tin rằng chúng sẽ đạt được sự tiến bộ một lần trong thế hệ trong lĩnh vực này. Có một lượng lớn cần cải tiến để cho phép cả hai loại thực hiện một bước tiến quan trọng trong đổi mới sản xuất pin.

Continue Reading

© 2021