Connect with us

Kinh doanh

CÁC CÔNG TY HÀNG ĐẦU THẾ GIỚI KÊU GỌI KHỎI KHÓ KHĂN KHỎI NGÀNH VẬN CHUYỂN VÀO NĂM 2050

Published

on

Với khoảng 90% thương mại trên toàn thế giới được tiến hành bằng đường biển, vận tải biển hiện chiếm khoảng 3% lượng khí thải CO2 toàn cầu.

Lo ngại về tác động môi trường của ngành, hơn 150 công ty và tập đoàn hàng đầu gần đây đã thúc giục ngành vận tải biển toàn cầu đạt được mức độ trung tính carbon vào năm 2050.

Theo các nguồn tin, sáng kiến ​​gần đây có sự tham gia của các công ty như tập đoàn dầu khí BP và Royal Dutch Shell, các hãng vận tải container AP Moller – Maersk, Công ty Vận tải biển Địa Trung Hải và Hapag Lloyd, các tập đoàn nông nghiệp Cargill và Bunge, cũng như các công ty khai thác BHP và Rio Tinto, với tư cách là Cơ quan quản lý kênh đào Panama và các cảng Rotterdam và Antwerp.

Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) đã xây dựng kế hoạch cắt giảm 50% lượng phát thải KNK liên quan đến tàu biển vào năm 2050. Tuy nhiên, nhiều tập đoàn công nghiệp hiện đang thúc giục các chính phủ xúc tiến các sáng kiến ​​này.

Trong sáng kiến ​​hiện tại, các doanh nghiệp và tổ chức đại diện cho tài chính, cảng, vận tải biển, thuê tàu và sản xuất nhiên liệu kêu gọi các hành động cần thiết để đảm bảo rằng lĩnh vực vận tải biển hoàn thành các mục tiêu khí hậu của Hiệp định khí hậu Paris về hạn chế sự nóng lên toàn cầu xuống dưới 2 độ C.

Theo ‘Sáng kiến ​​Kêu gọi Hành động’ của Diễn đàn Kinh tế Thế giới, việc khử cacbon trong lĩnh vực vận tải biển chỉ có thể được thực hiện trên quy mô lớn và cấp bách nếu các cơ quan quản lý và chính phủ đồng ý xây dựng các khuôn khổ pháp lý phù hợp.

Theo Jeremy Weir, Giám đốc điều hành của Trafigura, các nhà chức trách hiện có cơ hội duy nhất để xúc tiến những nỗ lực này bằng cách áp thuế carbon toàn cầu đối với nhiên liệu biển nhằm đẩy nhanh quá trình khử cacbon và kích thích đầu tư vào các tàu và nhiên liệu không phát thải.

Đáng chú ý, IMO khẳng định rằng họ có một kế hoạch hành động rõ ràng, bao gồm thảo luận về các biện pháp tiếp theo để giảm phát thải KNK từ tàu. Điều này sẽ tạo cơ hội cho các quốc gia thành viên xem xét kế hoạch hiện tại và đề xuất các mục tiêu mới. {qua yahoo }

Continue Reading

© 2021