Connect with us

Tin tức

Biden Đang Phải Đối Mặt Với Một Quyết Định Khó Khăn Về Một Cơ Sở Pin Ở Georgia

Published

on

Sáng kiến ​​đột phá về xe điện của Tổng thống Joe Biden đã vấp phải một trở ngại lớn về hình thức luật thương mại của Hoa Kỳ, yêu cầu ông phải lựa chọn giữa việc làm trong khu vực tiểu bang cũng như luật sở hữu trí tuệ của Mỹ đã bị áp dụng kể từ đại dịch Covid-19 .

Trong chương trình nghị sự về cơ sở hạ tầng hiện tại, Nhà Trắng đặt ra các ưu tiên cho ô tô điện, bao gồm chuyển đổi tất cả các loại xe mua công khai sang điện, triển khai hàng trăm nghìn trạm sạc và cung cấp các khoản giảm giá hấp dẫn cho khách hàng để mua sản phẩm mới từ các đại lý. Để đạt được các mục tiêu như vậy sẽ đòi hỏi lượng pin tiên tiến tăng đột biến, đây là một vấn đề. Các nhà sản xuất ô tô kỳ vọng sẽ bán được hơn 200 mẫu xe điện hoặc xe hybrid tại Hoa Kỳ vào năm 2024, mặc dù không có chương trình chính phủ hiện hành nào được thực hiện. Điều này cộng với nhu cầu từ các công ty điện lực, vốn chủ yếu dựa vào các loại pin lithium-ion tương tự để giữ cho lưới điện ổn định.

Một nhà máy trị giá 2,6 tỷ USD tại Commerce, Ga., Do nhà sản xuất pin SK Innovation của Hàn Quốc phát triển, nằm trong số các nhà máy được lên kế hoạch để đáp ứng tốt hơn yêu cầu đó. Theo công ty, khi nhà máy hoàn thành, họ sẽ thuê 2.600 người và sản xuất pin cho nhiều loại xe Volkswagen, cũng như biến thể điện của Ford F-150, chiếc xe phổ biến nhất của quốc gia này.

Tuy nhiên, một cuộc tranh chấp thương mại đang diễn ra đang gây nguy hiểm cho sự phát triển của cơ sở. Vào tháng 2, Ủy ban Thương mại Quốc tế Hoa Kỳ tuyên bố rằng SK Innovation phải chịu trách nhiệm pháp lý vì đánh cắp bí mật thương mại từ LG Chem, một công ty cạnh tranh của Hàn Quốc và yêu cầu SK bị cấm nhập khẩu các linh kiện sản xuất pin. SK tuyên bố quyết định này sẽ buộc họ phải đóng cửa nhà máy, mặc dù cơ quan độc lập cho Volkswagen thời gian gia hạn là hai năm và Ford được gia hạn bốn năm.

Đây là nơi mà Nhà Trắng đi vào hình ảnh. Theo quy chế liên bang, tổng thống, cũng như đại diện thương mại Hoa Kỳ, có 60 ngày để lật lại phán quyết của ITC – ngày 11 tháng 4 trong tình huống hết pin. Carol Browner, người từng là quản trị viên EPA trong suốt chính quyền Clinton cũng như Giám đốc khí hậu Nhà Trắng dưới thời cựu Tổng thống Barack Obama và hiện đang hợp tác với SK để vận động cho Biden, tuyên bố: “Nếu tổng thống không phản đối cuộc bỏ phiếu của ITC, tôi nghĩ rằng thật khó để tưởng tượng SK còn ở lại Hoa Kỳ. ”

Đối với chính quyền Biden, sự lựa chọn đặc biệt khó khăn. Việc bãi bỏ chính sách của ITC sẽ khuyến khích SK hoàn thành nhà máy, cho phép tổng thống khoe khoang về việc bảo vệ hàng nghìn công nhân trong tình trạng bất ổn nơi ông chiếm ưu thế với ít hơn 12.000 phiếu bầu và nơi đảng Dân chủ cuối cùng đã bầu ra hai thượng nghị sĩ, trao cho phe này một đa số mỏng như dao cạo. .

Continue Reading

© 2021